Tosunkaya.com

Doğru Lastik Seçimi Nasıl Yapılır? | Lastik Rehberi – Taban Genişliği, Kesit Oranı, Jant Çapı, Yük Endeksi Kodları Nelerdir?

Araba Lastiği Nasıl Seçilir?

Aracınız için en iyi lastik hangisi? Dikkat etmeniz gereken tüm maddeleri bu yazıda topladık!

Bir araba lastiği seçmek, düşündüğünüzden daha zahmetli ve meşakkatli bir iştir. Çünkü lastikler özellikle güvenlik açısından araçların kilit noktalarıdır. Aracın yol tutuşunu ve fren mesafesini önemli ölçüde etkileyen özelliklere sahiptir. Bu nedenle aracınıza hem bütçe hem de teknik olarak uygun olan otomobil lastiği markaları arasından en iyi otomobil lastiği markasını belirli kriterleri göz önünde bulundurarak belirlemeniz gerekir. Lastik bayisine gitmeden önce aşağıda sıralanan kriterleri incelemeniz seçim yaparken işinizi kolaylaştıracaktır.

1. Lastik yanak işaretlerini inceleyin.

Her lastiğin yan tarafında farklı özellikleri gösteren yazılar ve sayılar bulunmaktadır. Lastik genişliği, en-boy oranı, lastik çapı, yük indeksi, hız sınırı ve üretim tarihi, hem aracınıza takılan lastikte hem de opsiyonsuz modelde dikkat etmeniz gereken özelliklerdir.

2. Mevsim koşullarına dikkat edin.

Lastik seçiminde aracınızı kullandığınız şehir veya bölgenin mevsim ve iklim koşulları çok önemlidir. Aracınızı karlı hava koşullarında kullanmıyorsanız veya çok seyrek kullanıyorsanız ve hava sıcaklığı genel olarak 7 derecenin üzerindeyse her mevsim kullanılabilen standart iklim koşulları için üretilmiş lastikleri tercih edebilirsiniz. Aracı dağlık bölgelerde, sert hava koşullarında, karlı veya buzlu yollarda kullanıyorsanız ve hava sıcaklığı genel olarak 7 derecenin altına düşüyorsa kış lastiği sizin için en uygun otomobil lastiği olacaktır.

3. Araç sınıfına ve kullanım alanına dikkat edin.

Lastik seçerken kullandığınız aracın özellikleri de oldukça önemlidir. Otomobil veya hafif ticari araçlar için farklı özelliklere sahip lastikler almanız gerektiğini unutmayın. Ayrıca aracınızı hangi amaçla kullanacağınızı da belirleyin. Çünkü ağır bir yük taşıyacaksanız doğru yük sınıfına ait lastiği seçmeli, lastiğin yük değerini kontrol etmeli ve aracın fabrikasında lastiklerde belirtilen hız indeksini dikkate almalısınız.

4. Yakıt verimliliğini ve uzun vadeli tasarrufları hesaplayın.

Bir araca uygun ve iyi bir lastik takmak sadece güvenlikle ilgili değildir; yakıt verimliliğini artırır. Bu nedenle otomobil lastiği seçerken etiketindeki yakıt verimliliği sınıfına dikkat edin. A-G arasındaki harflerle gösterilen bu özellikte G harfine doğru gidildikçe verimin düştüğünü unutmayın. Ayrıca sadece yakıttan değil genel olarak lastik seçiminizde de tasarruf sağlayabilirsiniz. Bunu kalite/fiyat endeksi bazında değerlendirmelisiniz. Kaliteli bir lastik aldığınızda ömrü diğer lastiklere göre bir yıla kadar uzayabilmektedir.

Lastik Çeşitleri Nelerdir?

Yaz Lastiği

Kış hariç tüm mevsimlerde kullanılabilir. Yaz lastikleri ılımlı hava koşulları için tasarlanmış olan lastiklerdir ve dört mevsim lastikleri ile benzerlik gösterir. Karlı havalarda ve buzda sürüş için yaz lastikleri kesinlikle uygun değildir. Çünkü havanın 7°C’nin altına düşmesi durumunda yaz lastikleri kauçuk maddesi özelliğini yitirmeye başlar, sertleşir ve lastiklerin yola tutunma kabiliyeti azalır. Yaz lastiklerinin üzerinde bulunan diş desenleri ve kauçuk bileşimi, aracın 7°C’nin üzerindeki havalarda yola daha iyi tutunmasını sağlar. Diş desenleri, kış lastiklerine göre daha az oyuğa sahiptir. Bu sayede kauçuk maddesinin yola daha iyi temas eder.

Kış Lastiği

Kışın araba kullanacaksanız, doğru lastiğe sahip olmak önemlidir. Kış döneminde yollar, yoğun kar yağışından gizli buzlanmaya kadar çeşitli faktörler sebebiyle tehlikeli olurlar. Bu koşullar, lastikleri çekiş gücü konusunda diğer mevsimlerde olmadığı kadar zorlar.

Soğuk hava, kar ve buz bir araya geldiğinde en iyi seçenek kış şartlarında performans göstermek üzere tasarlanmış olan kış lastiklerini kullanmaktır. Kış lastiklerini diğer lastiklerden ayıran bazı önemli özellikler: diş derinliği, sırt kauçuğu, sırt desenleri ve keskin uçlar.
Kış lastikleri için tıklayın.

Dört Mevsim

Yaz ve kış lastiklerinin sunduğu faydaların bir bileşimini sunacak şekilde üretilirler. Dört mevsim lastikler sessiz bir sürüş, makul bir diş ömrü ve kullanıcılarına yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde üretildiği için oldukça popülerdir.

4 mevsim lastik alırken ise dikkat etmeniz gereken en önemli faktör, lastiğin Tam 4 Mevsim Lastiği olmasıdır. Aynı kış lastiklerinde olduğu gibi, lastiklerin yanak kısımlarında M+S ve kar tanesi işareti yer almalıdır.
4 Mevsim lastikler için tıklayın.

RFT Lastik

“”Patlamaz lastik”” olarak bilinen RFT; yani Run Flat lastiklerdir. Bu lastikler, patlasa dahi 80 KM’ye kadar yol alınmasını sağlar. Bu özellik, en yakın lastik servisine ulaşmanıza yarımcı olur. Yolda kaldığınızda veya kötü mevsim koşullarında yedek lastiği sökme, takma işlemleriyle uğraşmanıza gerek kalmaz.

Bu bilgi, lastiklerin yanak kısmında Run Flat şeklinde yazar. Kısaltmalar ise lastik markasına göre değişkenlik gösterebilir. Pirelli’de RFT, Michelin’de ZP, Continental’de SSR, Hankook’da HRS, Goodyear’da ROF işaretlemesi olarak da görülebilir. Aracınızın Run Flat teknolojisini destekleyip desteklemediğini sol kapı ve benzin depo kapağına bakarak öğrenebilirsiniz. Ayrıca sıfır araçların bagajında mini stepne (yedek lastik) yoksa lastiklerinizin RFT olduğunu düşünebilirsiniz.”

Lastik Nasıl Seçilir?

Araç modeline ve üretim yılına göre lastik seçimi

Her aracın taktığı lastik ebadı farklıdır. Bu ebatlar aracın modeli ve yılına göre de değişkenlik gösterir. Bu gibi durumlarda, en güvenilir bilgi araç ruhsatınızda bulunur. Ruhsatınıza bakarak, aracınızın modelini ve yaşını kolayca öğrenebilirsiniz.

Ruhsat Örneği; 2015 Model Nissan Qashqai 1.6 dCi Model (Araç satın alınırken jant çapı özelinde değişiklik yapılmadıysa)

Lastik ebadına göre lastik seçimi

Aracınızın lastik ebatını, aracınızda takılı olan lastiklerin yanak kısmına bakarak öğrenebilirsiniz. Göreceğiniz “205 55 R16”, “225 45 R17” vb. büyük rakamlar lastiğinizin ebadıdır.

Aracınızda takılı olan lastiklerin üzerinde ebatı belirten yazılar zamanla aşınmış veya silinmiş olabilir. Bu durumda yapmanız gereken aracınızın sol kapı kenarına bakmaktır. Bu bilgi bazı araçlarda benzin depo kapağında da olabilir. Hatta bu alanlarda aracınızla uyumlu muadil ebatları da öğrenebilirsiniz. Aracınızın kitapçığında da bu bilgi sizlere sunulur.

İkinci el araçlarda takılı olan lastikler yanlış ebatta olabilir. Sık karşılaşılan bu durumda, en güvenilir ebat bilgisini sol kapı kenarından veya benzin depo kapağından öğrenebilirsiniz.

Mevsimine göre lastik seçimi

Geniş bir coğrafyaya sahip ülkemizde iklim koşulları bölge bölge değişiklik gösterebiliyor. Akdeniz bölgesinde kış mevsimi tam yaşanmadığı için bu bölgelerde yaz ve dört mevsim lastik kullanımı avantajlı olacaktır. Ancak kışın fazla yağış alan diğer bölgelerimizde kış veya dört mevsim lastikler kullanılabilir. Bu bölgelerde de hava sıcaklığı 7 derecenin üzerine çıktığında yaz lastiğine geçiş yapılmalıdır. Çünkü yazın ısınan zemin kış lastiklerinizin erimesine veya çabuk deforme olmasına sebep olabilir. Lastiğinizin ömrünü kısaltmamak için mutlaka zemin koşullarını göz önünde bulundurmalısınız.

Yakıt Tüketimi

AB lastik etiketlerinde yer alan ve benzin işareti ile ifade edilen yakıt etiketi, yakıt tüketimini etkileyen koşullar (kişisel sürüş özellikleri, yol şartları vb.) aynı olduğunda iki lastik arasındaki farkı ölçer.

Düşük dönme direnci performansının değerlendirildiği bu kriterde AB etiket değerinde yer alan her bir harfin arasında oluşan yaklaşık yakıt tüketim farkı %1 – %2 arasındadır.

Fren Mesafesi

Yağışlı bir hava ve ıslak bir zemin şeklinde gösterilen bu görsel, lastiğin ıslak zemindeki tutunmasını ve fren performansını gösteriyor.

Bu tablo hazırlanırken 80 km/s ile test yapılır ve performans sonuçları ilgili sınıflara göre yazılır. A sınıfı lastikler bu koşullar dahilinde en iyi fren ve tutunma performansını gösterirken G sınıfı ise en uzun durma mesafesini ifade eder. D ve G sınıfları otomobillerde kullanılmaz. Her bir harf sınıfı arasında 3 ila 6 km kadar fren mesafesi farkı vardır. Lastiklerin ıslak zemin üzerinde en iyi performansı göstermesinin en önemli sebebi üzerinde bulunan kanallardır.

Gürültü Seviyesi

Araç lastiklerinin yol ile temas etmesiyle ortaya çıkan gürültünün seviyesi, lastiklerin üzerinde bulunan etikette hoparlör simgesiyle gösterilir. Lastikler arasındaki gürültü seviyesi farkı Parantez işareti ile gösterilir. Bir parantez ile etiketlenmiş lastik ile üç parantez ile işaretlenmiş diğer lastik arasında dört kat gürültü farkı vardır. Üç parantez ile işaretlenmiş bir lastik olması gereken yasal zorunluluk sınırının üstündedir. Eğer en sessiz lastiği almak istiyorsanız etiketinde tek ses dalgası olan lastikleri tercih edebilirsiniz.

Lastik Yük Endeksi & Hız Sembolü Tablosu

Lastik hız endeksine göre harflere karşılık gelen hız değerlerini aşağıda listeledik:

Q: 99 MPH, 160km/h
R: 106 MPH, 170km/h
S: 112 MPH, 180km/h
T: 118 MPH, 190km/h
U: 124 MPH, 200km/h
H: 130 MPH, 210km/h
V: 149 MPH, 240km/h
Z: 149 MPH, 240km/h ve üzeri
W: 168 MPH, 270km/h
Y: 186 MPH, 300km/h

Yukarıdaki otomobil lastiklerinde hız gösterge sistemi tüm lastik üreticileri için aynıdır. Verilen bilgilere göre lastik üreticileri aslında şunu demek istiyor: Bu lastikler takıldığında bu hız aşılmamalıdır.

Lastik Hız Endeksi Nedir?

Lastik alırken veya incelerken hız endeksi sorunu ile karşılaşmış olmalısınız. Peki, Lastik hız endeksi nedir? Lastiklerin hız endeksi nasıl ölçülür? Lastiğin üzerine yazılan hız indeksi nerede… İçeriğimiz lastiklere ait hız indeksi bilgileri ile ilgili.

Lastiklerde T Harfi / S Harfi vs… nedir? (87T, 91T, 91H gibi)

Lastik üzerindeki R harfinin ne anlama geldiğini veya lastik üzerindeki V harfinin ne anlama geldiğini merak ediyorsanız; Yazımız tam size göre! Lastik hız endeksi ve lastik hız endeksi hakkında merak edilenleri detaylı olarak inceleyelim…

Lastik Hız Endeksi Ne Demektir?

Güvenli sürüş ve araçtan istenilen performansın alınması için çok önemli bilgilerdir. Doğru basınç ve yük değerlerinde kullanıldığında bir lastiğin ulaşabileceği maksimum hızı ifade eder. Bu değer bazı harflerle temsil edilir. Her harf bir maksimum hız değerine karşılık gelir. Söz konusu tablo uluslararası dilde ortaktır.

Lastik Hız Endeksi nerede?

Üzerindeki kabartmalardan lastikle ilgili birçok değeri okuyabilirsiniz. Yük değerinin yanında bir harf ile kodlanmış lastiğinizin hız değerini görebilirsiniz.

Lastik Hız Endeksindeki Harfler Ne Anlama Geliyor?
H lastikte ne anlama geliyor, V lastikte ne anlama geliyor gibi soruların cevapları hız endeksi tablosunda gizli. Bir lastikte hız, “V” / “Q” / “R” / “S” / “T” gibi harflerle temsil edilir. Burada her harfin uluslararası ortak dilde ne anlama geldiğini bilmek gerekiyor.

Yanlış Hız İndeksinde Lastik Kullanınca Ne Olur?

Lastik satın alırken, hız sınıfının aracınızın hız yetenekleriyle uyumlu olduğundan emin olmanız önemlidir. Aksi takdirde aracınızın maksimum hızlanma verileri yüksek olsa bile lastikleriniz istenilen hızlanma değerine ulaşmanıza engel olabilir. Bu nedenle, lastik değiştirirken, yeni lastiğin üzerindeki harfin hız endeksinde neye karşılık geldiğini kontrol edin.

Aracın maksimum hızlanma değerinden daha yüksek hız endeksine sahip lastiklerin kullanılması veya bunun tersi bir tür uyumsuzluğa neden olabilir. Bu nedenle araç üreticinizin lastik hız endeksi ile ilgili verdiği bilgilere uymanız önerilir.

Araba lastiği nasıl değiştirilir?

Lastiklerinizi seçtikten sonra araba lastiği değişimini kendiniz yapmanız gerekebilir. Bu noktada işinizin korkulduğu kadar zor olmadığını hatırlatalım. Aşağıdaki adımları takip ederek kolayca lastiğinizi değiştirebilirsiniz.

  1. Araba lastiği değiştirmenin ilk adımı, bijon anahtarıyla lastik cıvatalarını gevşetmektir. Bijon cıvatalarını tamamen çıkarmadığınızdan emin olmalısınız. Çünkü lastik patlayabilir.
  2. Bundan sonra krikoyu aracın şasisinin altına yerleştirin ve krikonun kolunu yavaşça çevirerek aracı lastikten zemine 5 cm mesafeye kaldırın.
  3. Daha önce gevşettiğiniz bijonları lastikten çıkarın. Sonra lastiğin çıktığını göreceksiniz. Bu lastiği krikonun yanına koymak krikonun kaymasını önlemeye yardımcı olacaktır.
  4. Son olarak tüm bu işlemleri tersten yapın. Bu yüzden yeni lastiği yerine yerleştirin. Cıvataları takın ve sıkın. Kriko kolunu ters çevirerek aracı yere indirin. Cıvataların sıkılığını tekrar kontrol edin.

Lastik hava basıncı ne olmalı?

Otomobil lastiklerinin hava basıncı aracın modeline, lastiklerin boyutuna, motorun hacmine ve gücüne göre farklılık gösterir. Bununla ilgili gerekli bilgileri aracın kapı kenarında, yakıt deposu kapağında veya aracın teknik verilerinin yazdığı belgede bulabilirsiniz.

Araba lastiği nasıl parlatılır?

Aracınızın lastiklerini düzenli olarak temizlemek ve cilalamak hem görünümü hem de performansı iyileştirir. Özellikle fren yaptığınızda yolda daha iyi kavrama sağlar. Lastikleri temizlemek için önce sabunlu suyla ovun. Ardından piyasada kolayca bulabileceğiniz lastik parlatıcıları kullanın. Bunlardan bazıları köpük, bazıları ise sprey şeklinde olabilir. Son olarak, lastikleri bir havlu veya mikrofiber bezle iyice kurulayın.

5/54456 oy

Emre Tosunkaya

Kendini İnternete adamış bir tekno kişi. Teknoloji ve İnternet adına; WordPress, Webmaster, Android, Google, mobil, oyun, yazılım hakkında insanlara yararlı makaleler yazar.

  • Kuponla.com İndirim Kuponları
  • Uzman Diyetisyen Semiye Tosunkaya
  • Güzel Hosting, 2008'den beri kaliteli ve ekonomik paylaşımlı hosting, kiralık sunucu, sanal sunucu ve co-location hizmetleri sağlamaktadır.
  • Turhost: Türkiye'nin Lider Hosting ve Domain Servis Sağlayıcısı
  • n11.com - Alışverişin Uğurlu Adresi
  • En Trend Ürünler Türkiye'nin Online Alışveriş Sitesi Amazon'da
Kuponla.com İndirim Kuponları Binance %10 Komisyon İndirimi TRBinance %10 Komisyon İndirimi Amazon Amazon 50₺ indirim kodu Trendyol Güncel İndirim Kodları